中国O2O联盟秘书长张洋对生态补贴解答

刚才讲生态补贴用户,我分享另外一个维度,刚才讲到了消费者端的尝试。我们在B端很早就在做了,我们应该是这个行业里第一个给餐饮提供互联网免费服务的,现在你找人做一个网站、APP等等,这些物流调度系统都是花钱的,我们去年开始都是免费的,因为我们做的是整个餐饮+互联网的产业链,包括我们今年的1月份,我们订购了(天子星),大家也用这个系统,就是收银管理软件。
  
  未来所有的信息化系统,但凡边际成本非常低都是为零的,你还是靠传统的卖软件的企业是最危险的,因为我们把两套产品都免费开放给餐饮企业使用了。包括配送系统,现在海底捞都用我们的配送系统,发单、结算也可以连接社会化的物流,每一个企业都可以用,而且我们都是开源免费给企业使用的。你问我怎么赚钱呢,还是我们讲到的生态补贴餐饮,但是我们是帮助餐饮企业提高效率,做开源节流的事情,最终我们帮助餐饮对接更优质,更便宜的质优价廉的供应商,包括给餐饮提供的金融服务,我们已经打通了授信的体系,我们的系统是免费的,但是可以提供供应链的无抵押贷款,包括你开新店的钱我们都可以贷给你。
  
  我们是这个行业里把所有的信息化进行免费,而是高纬度服务商家的,就是让餐饮没有难做的生意,只要你的组合是让餐饮长期受益的企业才能生存下去,但凡靠补贴维系的都是不长久的。昨天晚上我们几个老板在吃饭,最怕的事情发生了,就是美团和点评合并了,不合并的时候还可以,合并之后一共只有三千万补贴了,就是这样的事情,这个是很危险的,如果我们企业每天靠赚这个钱生存是很累的。你还是要想我们做餐饮的,怎么更好的服务用户,而不是怎么想怎么赚那的补贴。今天已经看到很多行业在降低补贴,还有我们今天做的事可能没有错,错在把今天的事干的太明白了。
  
  比如易代驾,它什么都没有错,就是忘了如果滴滴做这件事还能活多久的问题,今天70%的人都用滴滴出行做代驾,以前它做的很好,但是它忘记了快速做自己价值链的延伸,而丧失了最好的机会,把你的存量市场被别人侵蚀了,我就可以把代车的司机众包搞定,运营的很好,我至少出一个人是更容易的事,这件事应该第一天就应该考虑到。所以企业的危机感,要看一下周边的环境在发生什么变化,对我有什么样的冲击。我们知道打车之前还有电商呢,就是一夜之间的事情,就是要与时俱进。你最核心的东西是什么,你有最好的产品你很容易活下去,如果你是被容易复制的,可能今天你还不错,但是离死亡只有一个礼拜。我们知道互联网公司离死亡永远只有一个礼拜,就是下一个礼拜别人比你干的更好,不要钱怎么办。

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